SUMITOMO FINE CYCLO per la precisione
1 .GIOCO BASSO
È stato raggiunto un gioco lombare con un bilanciamento del carico ottimale e stabile.
2.Compatto
Le tre piastre curve servono per distribuire il carico e renderlo più compatto.
3. Tipo di supporto dell'albero ad alta velocità
Poiché l'albero ad alta velocità è supportato dal cuscinetto, è applicabile alla specifica in cui il carico radiale viene applicato senza la necessità di parti aggiuntive.
4 .低振mov
La piastra a tre curve realizza un bilanciamento del carico ottimale.
5. Alto
Rigidità migliorata aumentando il numero di pin di uscita e distribuendo il carico.
6. 高效率
L'elevata efficienza è ottenuta grazie all'attrito volvente e al bilanciamento del carico ottimale.
7
I denti a curva continua con un gran numero di monconi simultanei sono resistenti agli urti,
Inoltre, per il meccanismo di riduzione principale vengono utilizzati cuscinetti ad alto tenore di carbonio ad alto contenuto di cromo, resistenti all'usura e all'impatto, quindi la durata è lunga.
8. Buona ritenzione idrica
Poiché la flangia di uscita e la parte di riduzione possono essere separate, la manutenzione è semplice.
9. Buon montaggio
Poiché il grasso viene iniettato, può essere assemblato nel dispositivo così com'è.
serie 2FA
(Ereditato i punti di forza della serie FA e ampliato ulteriormente la funzione di supporto del carico esterno della serie 1FA.)





1) Rigidità e MOVIMENTO PERSO
La curva di isteresi mostra la relazione tra il carico e lo spostamento (angolo della vite) dell'albero lento dal lato dell'albero lento alla coppia nominale e il carico viene applicato lentamente per controllare l'albero veloce.
Questa curva di isteresi è divisa in due parti: distorsione intorno al 100% della coppia nominale e distorsione intorno allo 0. La prima è chiamata costante della molla, la seconda è chiamata LOST MOTION.
Costante di primavera...
LOST MOTION ····Angolo di filettatura a ±3% della coppia nominale
Tabella 1 Valori di prestazione
Tipo N. Ingresso coppia nominale
1750 giri/min
(kgf)LOST MOTIONcostante di molla
kgf/arco min
misura della coppia
(kgf) movimento perso
(arco minimo)
A1514.5±0.441arco min28
A2534±1.0210
A3565±1.9521
A45135±4,0545
A65250±7.5078
A75380±11.4110
Nota) arc min significa parte "angolo".
La costante della molla rappresenta un valore medio (valore rappresentativo).
(Esempio di calcolo dell'angolo della vite) in alto
Utilizzando A35 come esempio, calcolare l'angolo della vite quando la coppia viene applicata in una direzione.
1) Quando la coppia di carico è 1,5 kgf*m (quando la coppia di carico si trova nell'area di movimento perso)
2) In caso di coppia di carico 60kgf*m
2) vibrazione
Per vibrazione si intende la vibrazione [ampiezza (mmp-p), accelerazione (G)] sul disco quando un carico inerziale è installato sul disco montato sull'albero lento e fatto ruotare da un motore.
Figura 2 Vibrazione Vibrazione del volano del dente (rotazione a bassa velocità)
(Condizioni di misurazione)
modulo
momento d'inerzia lato carico
raggio di misura
Precisione dimensionale di montaggioFC-A35-59
1100 kgf cm sec^2
550 m
Vedere le figure 7, 8 e la tabella 8
3) Errore di trasmissione dell'angolo
L'errore di trasmissione dell'angolo indica la differenza tra l'angolo di rotazione di uscita teorico e l'angolo di rotazione di uscita effettivo quando viene immessa una rotazione arbitraria.
Fig. 3 Valore di errore di trasmissione angolare
(Condizioni di misurazione)
modulo
condizione di carico
Precisione dimensionale di montaggioFC-A35-59
nessun caricamento
Vedere le figure 7, 8 e la tabella 8
4) Coppia di funzionamento a vuoto
Per coppia di funzionamento a vuoto si intende la coppia dell'albero di ingresso richiesta per ruotare il riduttore in condizioni di assenza di carico.
Fig. 4 Valore della coppia di funzionamento a vuoto
Nota 1. La figura 4 mostra il valore medio dopo l'operazione.
2. Condizioni di misura
temperatura della custodia
Precisione dimensionale dell'assemblaggio
Lubrificante 30℃
Vedere le figure 7, 8 e la tabella 8
Grasso
5) Aumentare la coppia di spunto
Per coppia di spunto in accelerazione si intende la coppia necessaria per avviare il riduttore dal lato di uscita a vuoto.
Tabella 2 Valore di coppia per avviamento aumentato
Modello che aumenta la coppia di avviamento della velocità (kgf)
A152.4
A255
A359
A4517
A6525
A7540
Nota 1. La figura 4 mostra il valore medio dopo l'operazione.
2. Condizioni di misura
temperatura della custodia
Precisione dimensionale dell'assemblaggio
Lubrificante 30℃
Vedere le figure 7, 8 e la tabella 8
Grasso
6) Efficienza
Figura 5 Curva di efficienza
L'efficienza cambia a seconda della velocità di rotazione in ingresso, della coppia di carico, della temperatura del grasso, della decelerazione dell'ebollizione, ecc.
La figura 5 mostra i valori di efficienza per la velocità di rotazione in ingresso quando la coppia di carico nominale di catalogo e la temperatura del grasso sono stabili.
L'efficienza viene visualizzata su una linea con una larghezza che tiene conto delle modifiche dovute al numero del modello e al rapporto di riduzione.
Figura 6 Curva di calibrazione dell'efficienza in alto
Valore di efficienza di correzione = Valore di efficienza (Figura 5) × Fattore di correzione di efficienza (Figura 6)
principale)
1. Quando la coppia di carico è inferiore alla coppia nominale, il valore dell'efficienza diminuisce Vedere la Figura 6 per trovare il fattore di correzione dell'efficienza.
2. Se il rapporto di coppia è 1,0 o superiore, il fattore di correzione dell'efficienza è 1,0.
7) Carico radiale dell'albero ad alta velocità/carico di spinta
Quando un ingranaggio o una puleggia sono montati su un albero ad alta velocità, utilizzarli entro l'intervallo in cui il carico radiale e il carico di spinta non superano i valori consentiti.
Controllare il carico radiale e il carico assiale dell'albero rapido secondo le equazioni da (1) a (3).
1. carico radiale Pr
2. Carico di spinta Pa
3. Quando il carico radiale e il carico assiale agiscono insieme
Pr: carico radiale [kgf]
Tl: coppia trasmessa all'albero veloce del riduttore [kgf ]
R: Raggio [m] per passi di pignoni, ingranaggi, pulegge, ecc.
Pro: carico radiale ammissibile [kgf] (Tabella 3)
Pa: Carico di spinta [kgf]
Pao: carico di spinta ammissibile [kgf] (Tabella 4)
Lf: Coefficiente di posizione del carico (Tabella 5)
Cf: Coefficiente di connessione (Tabella 6)
Fs1: Coefficiente di impatto (Tabella 7)
Tabella 3 Carico radiale ammissibile Pro(kgf) in alto
Numero di modello ingresso velocità di rotazione giri/min
4000300025002000175015001000750600
A15232526283031363942
A25343740434547545964
A35 5053576063727985
A45 626770738492100
A65 90951001141261335
A75 120126144159170
Tabella 4 Carico di spinta ammissibile Pao(kgf)
Numero di modello ingresso velocità di rotazione giri/min
4000300025002000175015001000750600
A15252932353740485662
A25374246515559718290
A35 6166747884102111111
A45 103114122131131131131
A65 147147147147147147
A75 216232282323327
Tabella 5 Fattore di posizione del carico Lf
l
(mm) Modello n.
A15A25A35A45A65A75
100.90.86
150.980.930.91
2012.510.960.89
251.561.251.090.94
301.881.51.30.990.890.89
352.191.751.521.130.930.92
40 21.741.290.970.96
450 1.961.451.020.99
50 2.171.611.141.09
60 1.941.361.3
70 1.591.52
80 1.821.74
L (mm) quando Lf = 1 162023314446
Tabella 6 Fattore di connessione Cf Tabella 7 Fattore di impatto Fs1
Metodo di connessione Cfr
Catena1
ingranaggio 1.25
Cinghia di distribuzione1.25
Cinghia trapezoidale1.5
Grado di impattoFs1
Quando c'è poco impatto1
In caso di lieve shock 1-1.2
In caso di forte shock 1.4~1.6
8) Precisione dimensionale di montaggio
Fig. 7 Metodo di assemblaggio
●Il riduttore CYCLO serie FA deve essere assemblato in base al cavo in Figura 7 ABC.
● Per massimizzare le prestazioni del prodotto, fare riferimento alla Tabella 8 per l'assemblaggio dell'accuratezza dimensionale alla progettazione e alla produzione.
Figura 8 Precisione dimensionale dell'assieme in alto
● Poiché la pressione viene applicata alla custodia, il diametro interno della custodia deve essere inferiore a φa.
●La profondità della flangia di montaggio deve essere maggiore di b.
●Per evitare interferenze tra la flangia di uscita e la parte di riduzione, la dimensione di montaggio tra la custodia e la flangia di montaggio deve essere M±C.
La precisione consigliata della parte di montaggio è mostrata nella Tabella 8. Installato entro coassialità e parallelismo
●Le guide consigliate per il montaggio delle parti sono d, e e f nella Tabella 8.
Tabella 8 (Unità: mm)
numero di modello A
massimo b
min k
Minimo M±C per il centro dell'asse di rotazione dell'installazione
parallelismo di coassialità
defghij
A15905415.5±0.3φ115H7φ45H7φ85H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.025/87
A251156521±0.3φ145H7φ60H7φ110H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.035/112
A351446524±0.3φ180H7φ80H7φ135H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.040/137
A451828627±0.3φ220H7φ100H7φ170H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.050/172
A652268633±0.3φ270H7φ130H7φ210H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.065/212
A752628638±0.3φ310H7φ150H7φ235H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.070/237