Presentazione di ALTAX® NEO

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SU
Dalla sua uscita nel 1993, un nuovo prodotto, la serie ALTAX-NEO, è apparso nella ben accolta ALTAX. Pur mantenendo la compattezza della serie Altax α, viene adottato da entrambi i lati un “meccanismo di condivisione bipartito” che sostiene la “piastra curva”, la parte centrale del riduttore ciclonico. Inoltre, per i modelli con freno, i freni a bassa rumorosità sono adottati di serie per tutti i modelli.
Come motoriduttore con compattezza e bassa rumorosità, può essere utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni.

Ciclo riduttore SUMITOMO

Il riduttore a ciclone è un riduttore epicicloidale inscritto che utilizza una "piastra curva" della ruota dentata con una curva liscia unica (curva parallela epitrocoide), a differenza delle ruote dentate ad evolvente. Un'esclusiva ruota dentata circolare viene adottata anche per la ruota dentata interna, consentendo un contatto di rotolamento regolare senza danneggiare i denti.
Il materiale del meccanismo di riduzione è in acciaio cromato ad alto tenore di carbonio, che è altamente resistente all'usura e alla fatica.

Ingranaggio a spirale con riduttore a ciclo

Contatto di rotolamento regolare.
La velocità di ingranamento è 2-3 volte superiore a quella degli ingranaggi ad evolvente 
Distribuito su molti denti anche quando si verificano carichi d'urto
Poiché assorbe, è un riduttore forte e di lunga durata.


contatto di scivolamento.
Poiché la velocità di ingranamento è piccola, quando si verifica un carico d'urto, l'impatto si concentra su uno o due denti.

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1. basso rumore

Meccanismo di condivisione bilaterale ※1 trazione

Parti ridotte a partire da piastre curve da entrambi i lati
Supporto Il funzionamento silenzioso è possibile senza il rumore causato dall'ingranaggio degli ingranaggi.

Freno silenzioso con molti denti ※2

Aumenta significativamente il numero di denti che ingranano allo stesso tempo.I freni silenziosi che prima erano opzionali sono adottati di serie.

※ 1. Modelli diversi da "R" e "S" alla fine del numero del modello.
※ Esclusi i motori per inverter da 2,90 W e 2,2 kW.

2.Compatto

Design compatto La flangia più piccola del settore del design

Con la serie Altax α famosa per la compattezza
Le principali dimensioni di montaggio sono compatibili.

A differenza dei motoriduttori generici, ha le dimensioni della flangia più piccole del settore grazie alla sua struttura ad albero concentrico.
Inoltre, non c'è differenza tra il centro della flangia e il centro del motore, ed è compatto.

3. Uso conveniente

Direzione di installazione gratuita Senza manutenzione

Non ci sono restrizioni sulla direzione di installazione di tutti i modelli.
Progetta liberamente secondo l'uso del cliente 
Disponibile.

La manutenzione a lungo termine non è necessaria poiché tutti i tipi di lubrificanti sono lubrificati.
Al momento della spedizione, l'olio lubrificante viene incapsulato e consegnato.

4. Formazione abbondante

Puoi scegliere quella più adatta con abbondanti variazioni del motore.
Supporta anche gli standard di ogni paese.

 

Variazione motoria
Motore trifase, motore monofase, motore inverter, motore con freno
Motore di tipo esterno, tipo antideflagrante di sicurezza, motore a tensione speciale, motore standard d'oltremare

standard

Struttura di condivisione dei nutrienti

Brevetto n. 02888674

molti denti dentati

Brevetto n. 02639847

trazione

I modelli che terminano con "R" o "S" adottano un azionamento di trazione con meccanismo planetario.
rumore basso
Poiché non c'è rumore dovuto all'ingranaggio degli ingranaggi, è meglio dei motoriduttori generali. 
È possibile una guida silenziosa. 
(Riduzione massima di 5dB(A) per il nostro motoriduttore della stessa taglia)